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厚壁無縫鋼管行情

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鋼鐵行業進入嚴冬多家企業談如何活下去

需求疲軟、價格下跌、成本上升……今年以來，厚壁無縫鋼管行業利潤持續下滑，鋼企大面積虧損，整個行業面臨嚴峻形勢。去年剛創造了歷史最好業績的厚壁無縫鋼管行業，今年紛紛呼吁戰危機，保生存。如何活下去，成為今年鋼企和貿易企業面臨的現實問題。虧損不斷擴大生存受到考驗據不完全統計，截止8月31日，已有39家上

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張立群：基礎建設投資托底，下半年或迎來拐點

在9月7日召開的“網2022云南地區鋼市高峰論壇”上，國務院發展研究中心宏觀經濟研究部研究員張立群，分析了我國當前的國際環境與發展經濟面臨的三重壓力。他指出，未來我國經濟將進入市場需求全面恢復帶動下的持續回升軌道，厚壁無縫鋼管行業要保持定力苦練高質量發展內功，為把握機遇做好充分的準備。張立群表示，近

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黑色聚焦（二十三）：假期臨近鋼鐵原燃料市場變動幾何？

本期的三個熱點話題是：1、鐵水增量還有空間嗎？2、假期前夕鐵礦石庫存怎么補？3、中蒙鐵路通車煤焦市場如何走？今天的直播間邀請了三位嘉賓：國貿期貨研究院黑色金屬研究中心研究員黃志鴻，中融鼎（深圳）投資有限公司黑色研究員應鵬飛，以及杭州熱聯集團股份有限公司煤焦高級研究員鄧亞華。對于第一個問題，黃總認為鐵

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鋼企盈利能否繼續改善？

隨著原料價格大幅波動，不同原料庫存周期成本差異明顯。為了便于客戶了解不同庫存周期的成本變化，研究中心對即期購買原料、兩周原料庫存、四周原料庫存的成本指數進行對比，如圖1所示。從圖可以看出，8月份因焦炭價格兩輪提漲落地，使得即期原料成本呈震蕩回升態勢，但兩周及四周原料庫存測算成本回升略顯滯后，四周原料

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工程機械“鋼需”將旺季回暖？

下游數據：據中國工程機械工業協會統計數據顯示，2022年8月份，26家挖掘機制造企業銷售各類挖掘機18076臺，與去年同期持平；其中國內9096臺，同比下降26.3%；出口8980臺，同比增長56.7%。2022年8月份，22家裝載機制造企業銷售各類裝載機8802臺，同比下降2.69%；其中國內市場

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