引言：受全球經濟加快復蘇的影響，國際鋼鐵市場需求恢復加快，海外厚壁無縫鋼管價格上漲，海內外價差擴大，2021年11-12月厚壁無縫鋼管出口接單情況良好，出口量小幅恢復。因此，2022年1月和2月實際裝船量較去年12月出現增長。據不完全估計，1、2月熱軋板卷出口量約80-90萬噸，冷卷約50萬噸，鍍鋅150萬噸。

由于地緣沖突影響，海外供應緊張，國際厚壁無縫鋼管價格上漲迅速，國內海外詢單量增加。部分俄羅斯無縫厚壁鋼管廠家受到歐盟經濟制裁，暫停了對歐盟的厚壁無縫鋼管供應。謝韋爾鋼鐵公司于3月2日宣布，其已正式停止向歐盟供應厚壁無縫鋼管。目前歐盟買家不僅正在積極尋找土耳其和印度買家以外也在考慮讓中國重返歐盟市場。截至目前，中國厚壁無縫鋼管3月出口實際接單情況出現高峰，但是前期1、2月份價差縮小，3月出口實際裝船訂單預計環比減少，預計4月份實際裝船訂單回暖，5月大幅放量。從品種來看，熱軋板卷的出口訂單量暴增，其次是板材，線材和冷系產品保持正常出貨節奏。

厚壁無縫鋼管海外資訊團隊針對1月份和2月份厚壁無縫鋼管實際出口量以及3月接單情況對產業鏈相關企業進行了采訪調研，詳情如下：

一 生產端

從1月和2月實際裝船量來看，大部分無縫厚壁鋼管廠家都出現了增長，尤其是國營鋼企。在“鋼鐵生產以滿足國內需求為主”政策主導下，2021年下半年多家國營無縫厚壁鋼管廠家主動減少鋼鐵產品出口，并且將部分訂單裝船推遲至今年1、2月份。這是導致今年1、2月份實際出口量增加的一個重要因素。目前各無縫厚壁鋼管廠家的接單情況都比較良好，熱軋板卷無縫厚壁鋼管廠家最甚。據悉各大無縫厚壁鋼管廠家可接訂單船期集中在4-5月，也有部分無縫厚壁鋼管廠家受限產影響 ，4月之后的可出貨量暫無法確定。具體情況如下：

無縫厚壁鋼管廠家1：北方國有無縫厚壁鋼管廠家。1月2月份共出口裝船約5萬噸，較去年同期的20萬噸大幅下降。主要因素在于該無縫厚壁鋼管廠家主動響應國家號召，盡可能減少出口量，同時出口接單傾向以高附加值產品為主。

無縫厚壁鋼管廠家2：東北大型國有無縫厚壁鋼管廠家，1、2月實際裝船量突破20萬噸。除了實際接單有所增加以外，去年第四季度被推遲的訂單也集中在這兩個月出口。

無縫厚壁鋼管廠家3：東北無縫厚壁鋼管廠家，主要以板材出口為主，也有少量線材出口。1月和2月板材出口量總共近20萬噸，其中板材出口超15萬噸。2月出口量較1月小幅減少。目前情況來看，3、4月平均接單情況也在5-6萬噸左右，并無出現明顯增長情況。

無縫厚壁鋼管廠家4：大型工廠國貿公司，本月出口厚壁無縫鋼管沒有明顯增加，和上月一樣14萬噸。比較擔憂出口增稅情況會否發生。土耳其在俄羅斯采購的熱卷近期確實處于停滯，中國熱卷的主要優勢還包括交貨周期短，2-3周即可。無縫厚壁鋼管廠家出口每月量有限制，不會超額。2月底3月初當周基本接滿4月船期訂單。

無縫厚壁鋼管廠家5：江蘇大型工廠，出口板材為主，少量高附加值長材。這個月出口接單一般，因為怕政策有變化。2月上旬出口的利潤不如內貿，所以都是控制接單，按節奏來，最近出口的利潤好起來了，但是也會繼續控制。

無縫厚壁鋼管廠家6：江蘇大型長材工廠。2月份出口8萬噸，3月回歸正常到5萬噸，主要市場東南亞和韓國。3、4月船期的單子都接完了。關于黑海物流受阻的情況目前還沒有在中國出口商顯示出什么影響，國外價格雖然漲了不少，但長材領域我們還是比海外均價整體高了50美元左右。

無縫厚壁鋼管廠家7：東北地區長材生產商線材部門。2月出口裝船很一般，比1月少了4000噸。但接單情況好很多。線材出口目前比較難做，印尼等你價格比較低，中國資源競爭力仍不足。

二 貿易流通環節

貿易商1：華北出口商。今年前兩個月合計出口在1萬噸左右，主要為鍍鋅產品，其中有部分之前延期的訂單。近期海外客戶對冷熱系產品詢單量明顯增加，多數為5月船期資源，目前正積極與無縫厚壁鋼管廠家及貨代公司溝通，盡量滿足客戶提出的交貨期。

貿易商2：上海熱軋板卷出口商，2月裝船7500噸，環比增加2000噸。節后第二周出口出口節前整體好轉，2但主要出口市場是南美，受北美、日本無縫厚壁鋼管廠家的價格影響比較大，詢盤水平不及東南亞國家。月底接單情況明顯回暖，現在少數無縫厚壁鋼管廠家接4月船期的貨。

貿易商3：上海中型熱軋板卷出口商，主要做東南亞市場，2月出口2.6萬噸，月環比減少1萬噸，買單熱卷沖擊較多。月底接單情況尚可，3月船快接完。認為黑海封港造成的資源流通不是主要問題，主要是中國價格確實在洼地，離國際主流還有一定回升空間。

貿易商4：華東冷系板材出口商，2月份整體出口量不大，但3月份的裝船會很明顯的增加。南美市場表現不太景氣，除了智利。目前運價上漲對出口來說并不利好，因為報到岸價格比較多，但目前影響不是很大。

貿易商5：華東大型國貿公司。1、2月實際裝船訂單量超過30萬噸，鍍鋅占比50%左右，熱卷占比超30%，冷系等其余產品占近20%。3月實際裝船訂單小幅減少，但是接單量暴增，4月裝船量恢復。

貿易商6：華東大型國貿公司下屬國貿部門。1、2月實際裝船訂單量約20萬噸，出口品種主要為熱卷、中厚板、涂鍍、型材，主要區域是東南亞、中東和南美。

貿易商7：華東大型國貿公司下屬國貿部門。1月實際出口量約10萬噸，其中轉口貿易占六成，直接出口1萬噸。

三 港口

港口1：華北大港。1月2月份厚壁無縫鋼管出口量合計在120萬噸左右，較去年同期小幅度下降。據調研來看，北方無縫厚壁鋼管廠家冬季限產力度超過去年，銷售策略以滿足內貿訂單為主，少量配置出口訂單。隨著3月份黑海方面海運受限，中東及東南亞客戶采購中國資源情緒高漲，后期厚壁無縫鋼管出口量可能存在一定程度的上漲。

港口2：華北主要進口港口下的重要碼頭，2月到港貨物較少，進口量約10萬噸，來自中東。1月報關貨物少，2月到港整體較少。預計3月到貨會增加至20萬噸左右。

港口3：華東地區主要進口港口之一，2月沒有接到貨，進口量為0。但2月陸續收到新報關貨物，預計3月到港量會有所增加。

港口4：華北主要進口港口下的另一重要碼頭，1月總計到港貨物近5萬噸，2月沒有到港。

港口5：東北大港口，1月2月厚壁無縫鋼管總計出口量約70萬噸，較2021年同期小幅減少1.4萬噸。

免責聲明：本網站（山東聊城晟杰無縫鋼管廠www.cars-guide.cn）刊載的“調研：中國1-2月鋼材_無縫鋼管出口放量 3月新接訂單增加明顯”等均源于網絡，版權歸原作者所有，且僅代表原作者觀點，本文所載信息僅供參考。轉載僅為學習與交流之目的，如無意中侵犯您的合法權益，請及時聯系刪除。本網站刊登此篇文章并不意味著本站贊同其觀點或證實其內容的真實性，我們不對其科學性、嚴肅性等作任何形式的保證。如果侵犯了您的版權，請盡快聯系我們予以撤銷，謝謝合作！
請查看相關產品 厚壁鋼管,厚壁無縫鋼管,厚壁管,無縫鋼管廠,無縫鋼管廠家