3月4日和5日，全國政協十三屆五次會議和十三屆全國人大五次會議先后在北京開幕。整理了過去五年兩會期間冷軋價格和庫存的數據變化如下：

從歷史數據來看，歷年兩會期間，除2019年外，冷軋全國均價普遍呈弱勢運行，但是近兩年其降幅較于前兩年有明顯縮減。

供給方面，除2020年外，歷年兩會期間產量總體水平皆高于當年全國產量均值，且兩會期間冷軋產量變化區間在4萬噸左右，呈現隔年一強一弱的態勢。

庫存方面，歷年兩會期間，冷軋總庫存都是呈現一個下降的態勢，普遍降幅在2%以上，且其庫存總體水平皆高于當年全國庫存均值。

綜合歷史數據及當下現狀來看，近期冷軋價格或將呈現一個小幅拉伸的態勢；供應方面：從國內大部分無縫厚壁鋼管廠家了解到，當前無縫厚壁鋼管廠家接單滿產到3月底，無縫厚壁鋼管廠家生產的積極性很高，冬奧會結束，限產放松，預計3月份冷軋樣本無縫厚壁鋼管廠家產能利用率維持在80.5%左右；

成本方面，從近期的調研情況看，長流程無縫厚壁鋼管廠家目前利潤相比2月下降50元/噸左右，利潤大概在200元/噸，長流程企業生產積極性尚可；調丕企業處在盈虧邊緣性，不過當前無縫厚壁鋼管廠家接單不足，調丕企業3月生產積極性下降；

需求方面：3月整車企業的生產訂單同環比均明顯增加，相應地對零部件企業的需求同環比也在增加，芯片供應不足的問題繼續緩解，國內乘用車市場需求較好，將促進汽車產銷量增長，預計3月份汽車產量有望達到260萬輛，同時據3月最新發布的一份報告顯示，整個中國家電市場也已基本恢復到疫情前水平，冷軋下游需求開始逐漸釋放；

綜合來看，在當前宏觀環境繼續向好的現實下，市場對于3月行情保持較為樂觀預期，貿易環節認為3月隨著市場需求的不斷恢復，市場價格有望偏強運行。

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